湖南最大跨度钢混组合梁斜拉桥“湖北造”

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湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员陈嘉伦、向昌文）7月7日，由在鄂央企中交二航局承建的湖南省官新高速雪峰湖大桥顺利合龙，标志着官新高速全线顺利贯通，距离年底通车的目标更进一步。

益阳市安化县群山环抱，柘溪水库边一座雄伟的斜拉桥横跨两岸。大桥全长1187米，主跨500米，为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥，是湖南省最大跨度钢混组合梁斜拉桥。由于库区夏季昼夜气温温差大，对钢梁造成“热胀冷缩”的影响。中交二航局项目团队在合龙前连续48个小时对合龙口的钢梁温度、环境温度、合龙口长度等各项数据进行采集、监测、分析，选定了最佳合龙时机。待钢梁温度达到桥梁合龙既定目标温度时，合龙段钢梁精准对接，大桥成功“牵手”，前后共历时10个小时。

从2021年2月雪峰湖大桥第一根桩基开钻，到大桥合龙，中交二航局的建设者们坚守山区库区1400多个日夜，克服库区陆路交通断绝、地形条件复杂、超长雨季及高温等诸多不利条件，让雪峰湖大桥矗立在这连绵的山岭库区，成为当地一道靓丽的风景线，也为山岭库区斜拉桥的建设提供了先行性方案。

官新高速是国家高速公路网G59呼和浩特至北海高速公路的一段，全长76.6公里。其中，由中交二航局承建的官新高速第七合同段全长4.15公里，主要施工内容包括特大桥2座、隧道1座、路基711米。官新高速建成后，将连接安化与怀化、娄底、常德等地的公路系统，实现安化库区乡镇1小时到达县城的目标，改善30万库区百姓交通出行难题。